Sakarya - Ankara yolu otoyola dönüştürülecek! 1 milyar Euro'luk proje!

Sakarya'dan Akyazı ilçesi ve Bolu üzerinden Ankara'ya uzanan D-140 kara yolu, 3 şeritli otoyola dönüştürülecek. Böylece Kuzey Marmara Otoyoluna bağlanacak otoyolla İstanbul ve Adapazarı'ndan Ankara'ya çok kısa sürede gidilebilecek. AYRINTILAR...

+2
Haber albümü için resme tıklayın

MEDYABAR.COM -
D-100 kara yolu ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun   Akyazı kavşağından başlayarak Ankara'nın Kalecik ilçesine kadar uzanan ve halk arasında Akyazı - Nallıhan yolu olarak bilinen D-140 kara yolunda geçtiğimiz yıllarda yeni bir çalışma başlatılmıştı.

Mudurnu - Ankara Arasında Tünel ve Viyadükler Yapılıyor
Akyazı'dan Mudurnu'ya kadar olan kesimi ikişer şeritli duble yol olan kara yolunun; Mudurnu'dan Ankara'ya uzanan kesiminin de duble yola çevrilmesi, tünel ve viyadüklerle kısaltılmasına yönelik proje iki yıl önce başladı. Bu kapsamda Nallıhan-Mudurnu ayrımı-Göynük ayrımı-Dokurcun arasında 4 Adet tünel ve 21 adet köprü inşa ediliyor.

Bakan O Yolu "Yeni Bir Otoyol" Olarak duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçtiğimiz günlerde ulusal medya temsilcileriyle bir araya geldiği basın toplantısında bakanlığın yeni kara ve demir yolu projeleriyle ilgili bilgi verdi.

Bakan Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolunun bittiği Akyazı kesiminden Ankara'ya uzanan yeni bir otoyol çalışması yapılacağını açıkladı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin maliyetinin 1 milyar avro olacağını ifade etti.

2 Şeritli Yol 3 Şeritli Olacak
Halihazırda Akyazı'dan Mudurnu'ya kadar iki şeritli olan duble yol 3 şeride çıkartılacak. Mudurnu'dan Ankara'ya uzanan kesim de aynı şekilde projelendirilecek.

Kuzey Marmara, Niğde Otoyolu'na Bağlanacak
Yeni Şafak gazetesi Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı projenin detaylarını duyurdu.
Buna göre Akyazı’dan başlayacak yol Mudurnu, Nallıhan, Beypazarı ve Ayaş’tan geçerek Ankara’ya ulaşacak.

Türkiye’nin ana transit geçiş yolu olması hedeflenen ve Avrupa’yı Asya’ya bağlayan koridorda önemli rol üstlenen Kuzey Marmara Otoyolu, “Orta Anadolu Otoyolu” ile direkt Niğde Otoyolu’na bağlanacak.

3’E Şeritli, 276 Kilometre
Yapılması planlanan otoyolun yaklaşık 225 km’si anayol, 51 km’si bağlantı yolu olmak üzere toplam 276 km uzunluğunda olması öngörülüyor. 1 milyar Avro’ya mal edilecek otoyolun, gidiş geliş 3’er şerit olması planlanıyor.

Acil Durumlar İçin Alternatif Olacak
Projede depreme karşı dayanıklılığı sağlayan modern mühendislik kullanılacak. Zaman ve mesafeyi önemli ölçüde düşürecek olan Ankara-Akyazı Otoyolu, deprem gibi afet ve acil durumlar için ikinci alternatif olacak.

29 Ağu 2023 - 13:40 - Gündem


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Akyazi.net Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Akyazi.net hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Akyazi.net editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Akyazi.net değil haberi geçen ajanstır.

01

Abdullah - Bu proje mevcut yolun genisletilmesiyse o halde yol ücretli mi olacak ücretsiz mi? Bu kadar maliyetli bir yolun onca örneği varken ucretsiz yapacaklarını sanmıyorum. Yol ücretli olursa ucretsiz kullandigimiz yol ücretli olmus olacak sanki zarardayiz gibi.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 30 Ağustos 16:19
02

Kadir - @Abdullah 01 nolu yoruma cevabı: Kime rant sağlanacak acaba

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 30 Ağustos 19:10